从沥滘总站到滘口客运站，
它在过往时光里穿梭于
海珠与荔湾两区。
广州202路公交车，
作为一条再普通不过的公交线路，
却有着广州城市发展的一段宝贵记忆。
现在已经暂停营运~
我想在这里说一声：
再见了，202路公交！
△这是202路最后的末班车
全国首条无人售票的
空调公共汽车线路
1993年8月8日，
空调公共汽车202路专线
开始实行无人售票，
成为全国首条无人售票的
空调公共汽车线路。
△
202线路当年从火车站西广场开出，
途经人民路、文化公园、
洪德路、沙园至石溪，
经过都是商业旺地。
△这是此前一度使用过的线路图
这个1993年6月开通的线路，
在广州绝大多数公交车
都没有空调之时，
已经用上了空调车，票价2元。
△202路票价2元
获颁“中华之最”荣誉证书
1995年，国务院发展研究中心经济研究所和省政府社会经济发展研究中心共同授予三汽公司202专线为“全国首条冷气公共汽车无人售票线路”称号，并颁发了“中华之最”的荣誉证书。
再见了！202路公交车！
感谢有你的陪伴
12月25日，广州第三公共汽车公司一公司贴出公告：广州公交线网正在整合升级，经研究，从2018年12月30日起，暂停营运公共汽车202路，暂停营运后，居民可搭乘309路公交车出行。
△图为暂停营运公告
虽然202路在线网整合中被暂停了，
但在广州，公交+地铁+出租车，
公共交通出行超给力！
根据广东省省情调查研究中心日前公布的调查数据显示，广州市政府公共服务公众满意度跃居全省第一，其中公共交通位列广州十大类公共服务领域满意度第三。
广州公共交通这么厉害，
你们知道吗？
八大亮点逐个数
01
多模式、一体化公共交通体系
已经基本形成
经过多年发展，广州市形成了“以轨道交通为骨干，常规公交为主体，水上巴士、如约巴士等多元化交通方式为补充”的立体公共交通体系。
02
管理服务上突出“以人为本”
公共交通人性化、智能化服务特色突出，如开创了“休闲+公交+智能化”的珠江新城智能观光线路；如行讯通APP、地铁APP等出行服务信息系统，为市民提供便利的查询等公交出行信息服务。
03
公交场站资源开发及经营模式取得新突破
广州市创新利用住宅和商业设施配建站场的模式和轨道交通站点配套综合体开发等方式，多形式、多途径增加场站供给。
04
公交电动化进程走在全国前列
广州市大力推进公交电动化，目前已更新纯电动公交车6600余辆，基本实现公交电动化。
05
城市多元化特色公交服务覆盖广泛
广州市已形成定制公交、夜班公交、商务专线、旅游专线、校区专线及节假日专线等组合式特色公交服务体系。
其中，如约巴士线路822条、夜班公交103条、商务专线4条、旅游专线6条、大学城专线11条、节假日专线9条。
06
创新型定制预约服务蓬勃发展
根据市民出行需求的变化，有效结合信息技术发展态势，创新发展定制预约公交服务，形成了“如约巴士”“如约水巴”“如约商务”“如约出租”等立体多元的定制服务体系。
07
水上巴士服务凸显地域文化特点
成功融合“旅游+交通”模式，发挥了“通勤为主、兼顾旅游观光”的辅助疏运作用，是城市交通系统的重要补充。目前，水上巴士航线14条，运营船舶48艘，运营里程96公里。
08
城市公共交通运营管理高效
广州市公交车日均载客量464人次，在国内同类城市中处于较高水平，充分体现了广州公交的运营管理效率。
对于202路公交暂停营运，
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编辑|陈梦莹
责编|龚倩仪
