在京都市内大学就读的丸山遥，她一直乘坐电车从滋贺县老家上学往返，然而上月京都市打出的某条方针却她愤怒不已，实在是对学生太不友好了。若要维持大学生的正常生活，我希望不要搞涨价这一出。
京都市抛出了将地铁的票价和市营巴士票价分别上涨30日元和20日元的计划，京都地铁的起步票价为220日元，目前也已属日本最贵，但这票价之后还想继续涨，我觉得原本就很贵，学生折扣也没什么用，感觉反而收得更多了。
京都地铁的学生折扣率在全国铁道系统里是第二低的，并且上学定期通票单月可能还会有1000日元以上的涨幅。节衣缩食地生活着连教科书都要在日本闲鱼上买二手的，她说负担再多属实是吃不消。正因为京都是学生之城，我觉得才更需要支援学生，但现在却讨论着涨价的问题，我认为这是非常矛盾的，希望他们能朝不涨价的方向展开讨论。
连负担都要压榨到学生头上的京都市背后存在着财政困难问题，长此以往京都市可能会在十年内财政破产，京都市目前已有超过8000亿日元的负债，连积攒并用以在未来偿还借款的减债基金也从2005年度开始零取，五年之后该基金也面临枯竭。
京都市对此推出了财政改革方案，决定重新审视能以优惠价格搭乘公交及地铁的敬老证制度，另外也在讨论是否要提高儿童托管费用。伴随着市民阵痛的改革，市民群体间也出现了反对的意见，就算说是财政困难，他们不还是在各种地方浪费了不必要的钱么？
市政府变漂亮那会儿大家就发现存在财政困难问题了，但是也造了地下通道不是么？那破通道我一次都没走过，而且每次经过那里都让我感到不爽。透过天花板彩色琉璃洒下的光，这里不是教堂，这里是议场，这里是京都市议会的议场。在保留古趣的同时对新的无障碍设施等现代化的必要功能进行改修整备。
老朽化进行也耐震性高大改修工事，改修在世U大夫寸，建设于昭和初期的市政府本厅舍。基于设施老化的现状与提升抗震性的需求，遂开展了为期四年的改建工程，并在今年9月正式完工。
而取材组在上个月探访现场时，眼前看到的是普通市政府不会有的景象。这一面墙壁使用了名为「缎面墙」的施工技法，再现了当年的色调搭配。市议会议场使用了在欧洲宫殿等各式建筑上也会运用的将织物直接粘贴于墙面的「缎面墙」特殊技法。
看起来金光闪闪的？我们制作了相框，是本人退任后再由我们进行制作的。历代议长的正面照装裱在厚重相框内，用于各式庆典等活动的正厅之间。这里也有「缎面墙」，京都市也有被称作传统与文化的一面，所以基本上都是按照创建当初的形态走的。
室内照明及窗帘都是再现昭和初期形态并重新制作的。这是什么？虽然已经复原完毕但我们从未拿它办过什么活动。厅舍内还有这样的设施，就在这里。真厉害呢别是一番风景啊，居然连茶室也做了出来！天花板亦是大和韵味，据闻是用以招待来宾的房间。
当有外国来宾等人士到访，毕竟京都是一座象征和风文化符号的城市，所以也应做到以和式之道招待。建筑天台处还新建了可供市民使用的庭园。当初138亿巴费用见积，京都市最初给市政府改建工程的报价为138亿日元，但材料费高涨等因素让总价增加了21亿，故最终消耗公费159亿日元。还有这样的设施！联结市政府与地铁间相连的地下街联络通道于今年9月完工。
出于市民不必淋雨即可前往市政府的设想而整备的地下通道，工作日白天来往行人极少，看着宛如市政府职员专用通道一般。对于京都市这种措施市民又有何感想？159亿日元他们可真能花啊！感觉他们是在面对财政困难时死马当活马医的一种无奈挣扎，说不定是工作人员的自我满足而已。
我反正有这种看法，财政之所以困难问题到底出在哪儿？(门川市长)现在已经是第三任期干了12年了，这12年里他有尝试过怎样解决问题吗？总之我们是看不到，当我们把这些尖锐意见投向京都市负责人我们也获得了文化遗产价值与历史价值极高的点评，才决定要将古都京都象征传统与文化的城市符号维持原有的基础上不断推进二次整备。
考虑到京都的特性，如果只把目光放在眼前的一亩三分地是不行的，我们也收获了一些鼓励的声音，将情况尽可能详尽地讲解以求获得认同，这也是我们的责任和义务。珍贵的财政预算也花在了这种地方，这是今年5月于京都市宣传报刊中登场的角色「京乃司」，制作费用250万日元。
此前京都市虽已拥有名为[Mikke」的角色，但诸如一旦醉酒就喜欢使坏等复杂的设定让它变得极其难用。京都市创造的角色形象目前已多达140个，不时浮现出财政困难破产字眼的京都市真的把预算投到了有需要的地方吗？或许来自第三方角度的验证也是有必要的。
