长荣集团的“弃国旗事件”迅速点燃了舆论，曾经的航运巨头因拒挂中国国旗、选择日韩造船，而陷入全面封锁。这一“抛弃式”操作，让曾以中国市场为支柱的长荣瞬间成了被封锁的“海上孤岛”。到底是什么让一个有70%收入来自大陆的集团，变成现在的众矢之的？
这事儿看着有点迷，堂堂长荣集团，过去在中国市场赚得钵满盆满，如今却搞了个“忘恩负义”的剧情，让人忍不住要问：你这“恃宠而骄”是从哪来的勇气？
先说这酒店的“国旗事件”，真是鸡毛蒜皮里找事。按理说，国旗只是一个象征，正常国家庆祝活动里挂上没啥问题。但长荣偏不，一间中国游客常住的台湾酒店，硬生生剔除了中国国旗。有人去问，还得来一句“台湾酒店”，这不等于往自己祖宗脸上抹黑吗？如此操作引得舆论纷纷，网友一个个化身“挖坟小能手”，扒出长荣这不止一次“背刺”中国市场的黑料。
细数下来，长荣这不只是单次“背刺”。在疫情期间，长荣几乎靠着中国大陆业务续命。好家伙，疫情一过去，长荣直接给了中国市场一记“铁砂掌”：新船建造订单竟然都给了日韩船厂，这不是赤裸裸地端起中国的碗，砸起中国的锅吗？别的不说，在疫情之后国家投入了大量资源扶持本土企业，而长荣这单大订单放弃中国造船业，反而让日韩的船厂捡了个“大馅饼”。难怪网友们会大怒。
事态发展到现在，长荣集团试图“补救”。发布“诚恳”声明，表示自己“一直是爱国的”，并翻出创始人张荣发的过往事迹——这位创始人曾在大陆有难时慷慨解囊，倡导中台合作，这样的“情怀”没错。可话说回来，时过境迁，集团的所作所为，已经让创始人美好的初衷形同虚设。网友们根本不买账，觉得这简直是在消费“情怀”。
可惜的是，长荣集团的声明太晚了，事态发展至此，多家企业和行业协会早已选择与之切割，各大平台也相继下架了长荣旗下业务。长荣的股票更是一跌再跌，市值缩水惨重。
这就让我们回到一个根本的问题：到底是什么让曾经辉煌的长荣走到如此地步？答案其实并不复杂——无视市场根本，过度膨胀。作为一个国际性企业集团，长荣是借助中国市场才有了今天的地位，这已经是众人皆知的事实。曾几何时，张荣发带领下的长荣，不但经济腾飞，更在中国大陆得到口碑。可现在的长荣，仗着自身名气，频频抛弃国内市场，这种做法自然是搬石砸自己的脚。任何企业，若背弃了根本利益，那么不管其体量多大，都难逃市场的惩罚。
从长荣这个例子里，也许其他企业可以引以为戒：得市场者得天下。国人重情义，这个市场更讲求情怀与诚信。任何企业想“吃饱了就掀桌子”，都不会被宽恕。
说到这儿，我想问：长荣集团，这次的教训究竟够不够深？今天失信于市场，失去的绝不仅仅是订单和航线。对此，你有什么想说的？
