盐宜城际铁路各种手续都已经完成，离开工建设也不远了，现在大家都在争开工仪式会放在那个城市，这个也被沿线城市争的不可开交！
而现在争取是2024年底开工建设还是2025年开工建设才是根本，时间拖长了，让人心里没底！
目前最尴尬的一件事是——盐宜城际铁路的终点站，宜兴规划的宜兴西站被取消了，如上图，作为连接省内外的接轨点，没有了它，盐宜城际就不能直接连接皖南铁路，从而直通西南城市！
其实盐宜城际铁路的速度从规划到目前开工建设，就有了很大的争论，江北面盐靖段为时速350，而江南北的江宜段则为250，不要说沿线城市没争取过，但还是被压缩到不统一速度的城际铁路线！
所以当全线进入开工倒计时时，沿线城市摇旗呐喊，而盐宜城际终端的宜兴西站被取消，给想盐宜城际成南北大动脉的梦想泼了盘凉水！
希望该线早点建成通车，给苏中苏南往来，经济发展再添砖加瓦！
