目前黔东南有2条高铁线路，分别为沪昆高铁和贵广高铁，拥有4个高铁客运站，分别为凯里南站、三穗站、榕江站、从江站，分属于4个不同县市。高铁是所有中国民众最喜欢的出行方式之一，所以都期盼着自己的家门口也有一个高铁站，不过黔东南16个县市仅有4个有高铁站，还有11个至今没有高铁站。
网络图
高铁往往都会给沿线县市带来发展机遇，这就是人们常说的“高铁经济”，高铁带来了投资和商业的繁荣，那么黔东南这4个县市经济发展如何呢？看看通高铁以后的经济发展就知道了。
凯里南站
黔东南最先通高铁的县市为榕江县和从江县，这两个县市于2014年正式通高铁，也是贵州省第一批通高铁的县市。数据显示2015年榕江县和从江县的GDP分别为48.26和48.25亿，体量差不多。2020年榕江和从江两县的GDP分别为86.5亿和73.55亿，榕江县由全州第五名上升至全州第三名，从江县由全州第六名上升至第五名，都有了进步，榕江县进步更大一些。
动车组经过榕江站附近
榕江站
从江站
凯里市和三穗县于2015年通高铁，为全省第二批通高铁的县市，凯里为黔东南州州府，数据显示凯里市2015年GDP为210亿，三穗县GDP为35.33亿，凯里位列全州第一位，三穗位列全州第十位。2020年凯里市的GDP为300亿，三穗县的GDP为49.92亿，凯里仍位列全州第一位，三穗退居全州第十一位。
三穗站
